导读：今天首席CTO笔记来给各位分享关于物联网怎么避免坑的相关内容，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
21岁，大专物联网专业，没有学进去东西，出来社会找工作特迷茫，，面试好多公司都带走坑蒙拐骗的色彩，
第一，要看你想不想在物联网继续下去，如果要，去深造。第二，如果不，我建议你去做销售，多历练历练，还年轻，别气馁。一定要相信自己。刚出来不可能不吃亏，但是吃了亏就得长记性，也是初入社会的经验。 来自职Q用户：孟先生
一 专升本. 二 继续工作 三 少说话，多看，多想，多读书。 来自职Q用户：徐先生
车联网可能会遇到哪些安全问题？如何避免？
1、车联网的实现。
实际上，物联网是“云+端+运营”的服务，通过前后端的整合互动，借助数据来获得最高效的运营和价值，这样的效果往往已经超过了传统意义上“端”作为传感器本身的价值。所以我们说，物联网的核心其实就是运营服务。
那么将汽车运输行业与具备运营服务的物联网结合起来，会呈现一种怎样的发展态势呢？这次瑞哥就会借助美国一家知名的汽车托运公司——DAS来为大家做个介绍。
DAS是一家在美国主营汽车托运的公司。在美国，不管是工作需要还是生活需要，来回之间的两地迁移都是很平常的事情，所以借助这样的市场需求，美国的汽车托运业务非常的发达，也培养出了许多优秀的汽车托运公司，比如：Bluesky、Auto-shipper、DAS等等。本文介绍的DAS就是全美最大的做汽车托运的公司。
2012年，DAS宣布与专业的物流智能化企业Peoplenet Online合作：后者向前者提供全套的硬件和软件系统，进而升级其整个运营平台。随后，Peoplenet Online在每一个运输车辆中加装了他们研发的一款名为Blue3.0的车载电脑，这款车载电脑集成了Sensor引擎，可以将诸如位置、速度、里程、状态等数据通过站场的WIFI或3G/4G模组，传递到Peoplenet Online的数据中心，并通过其Fleet Manager管理后台展示出来。
2、解读服务模式。
下面瑞哥试着借助这样的服务模式，为大家分析一下这其中的云计算分级，关于具体的云计算三级划分大家可以查看11月27日的文章。Peoplenet Online只是一个SaaS（软件服务）的云计算服务公司，它本身是建立在2lemetry的企业级物联网云平台Thing Fabric之上的（关于Thing Fabric平台可查看11月29日的文章），因此，2lemetry是一个纯粹的PaaS（平台服务）的云计算公司。再因为2lemetry使用的是AWS的EC2架构服务器，由于这款服务器是由Amazon提供，所以Amazon是真正的IaaS（基础设施服务）的公司。
通过这样的实际例子，相信大家会比较明白，云计算的架构在实际行业的分工中有多么细致。但在目前中国的物联网行业中，很多企业希望把全部的数据掌握在自己手中，纷纷投下巨额资金去做SaaS、PaaS，甚至是IaaS的架构，其实这样是会很危险的。
瑞哥认为，经济发展的趋势一定会是细致分工、掌握整合。目前很多企业的运营思路其实是缺少对宏观的了解，才会导致一些盲目投资的出现，在日后只要承载量达到一定数值，很快就会遇到扩容、安全、隐私、功耗等一系列问题。所以瑞哥想借这个例子，希望可以给大家一些第三方的建议，我们总说云计算很重要，但是真正到了执行，细致的战术尤为重要。
3、车联网的强大推动力。
Peoplenet Online利用硬件和软件，帮助DAS运营了整个物流管理流程，这样长期稳定的服务取得了这些成绩：
①通过内嵌的车载电脑，DAS可以记录整个车辆的状态信息。虽然车载电脑内置了3G、4G网络，但因为目前的物流站几乎全部铺满了企业级的WIFI，所以站场内的通信基本依赖于WIFI，这个也是为什么物流手持机都要标配WIFI的原因。同样的，Peoplenet Online的硬件产品也可以依据此项需求，个性化的修改方案，使得产品与需求的贴合度更加完善；
Peoplenet Online会把这些数据上传到数据中心，并通过fleet Manager将数据可视化的展示出来，请注意，在这个软件平台中会涉及到客户中（这里的客户指的是DAS）的职员信息，包括调度人员、维修人员、IT人员等。
②减少了包括汽油费、运营费用等大笔开支。无论什么行业，其真正的发展还是要想办法创造经济效益，通过创造营收或者节省开支，推动行业发展，物联网也同样如此。瑞哥认为，其实中国做物流服务的公司完全可以开创一个生意模式来普及这样的产品，比如Peoplenet Online可以与DAS制定这样的方案：DAS无需向Peoplenet Online支付服务费，根据DAS每年1000万美金的汽油费，DAS只需要支付给Peoplenet Online70%的汽油费，并协议使用Peoplenet Online的服务和产品，则DAS的全部油费由Peoplenet Online来负担，借助这样的推广，瑞哥认为这个市场很快就可以普及物联网技术了。
维修人员通过软件界面关注车辆的即时状态，做出最快速的后端维护准备；企业管理人员通过专属的页面可以了解到整个团队效率的运行状况和对于整个公司运营的流程优化情况，并以量化的数据展示出来。
4、物联网服务的强大优势。
不止上面的亮点，Peoplenet Online还为DAS这样的物流公司提供了最为优化的流程服务业务，包括调度流程、加油流程等等，并且通过以上的服务为DAS带来收效不错的收益和成本的节省，比如：
①提高了用户满意度。
相对于竞争对手而言，DAS可以做到在得到用户需求的同时最快的调拨车辆，快速响应。同时，全程监控也避免了车辆在行驶中，因突发意外状况而造成客户货物延迟抵达的事件发生；
②做到了企业产品、服务的可管可控。
Peopletnet Online通过硬件将数据接入，这样可以保存数据在云端，并借助Driver Log的业务，软件平台可以将工作的内容进行充分的细化，用数据来指导和优化流程，做到有据可依；
③加速企业在云计算的推进，无论是安全，隐私还是扩容。
由于有专业的PaaS公司的介入，Peopletnet Online可以在不影响到基础架构的前提下，根据客户的需求进行扩容。使用非常灵活，即便内嵌了云端服务，也可以做到不使用就不用计费，实现最有效率的云部署。
瑞哥相信专业的物联网云平台的发展其实跟企业ERP的发展，拥有类似的轨迹。现在一个小的企业可能也会考虑使用专业划分软件来管理业务而不是用传统的Offce软件，比如：你会用管易通来做进销存的管理、你也会用金蝶来做财务的管理；国外的公司会用Salesforce来做CRM管理、用SAP来做内部的销售预测、价格和生产的管理。而就云端服务而言，瑞哥认为未来一定也会用2lemetry的Thing Fabric平台来做设备远程管理的软件。瑞哥觉得，专业的云服务平台一定可以为行业物联网的推进做出实在的贡献。
为什么物联网专业是个坑?
这是因为很多学校把它归为计算类专业，同时学物联网和做物联网是两码事。
很多院校在专业设置方面存在盲目、浮躁，喜欢抓热点的误区，经常性的把一些热门行业，热门方向，甚至没有明晰框架和概念的情况下就设置成专业，以此来吸引生源和研究资金，比如大数据、机器人、人工智能、电子商务等专业。
物联网能包含的范围太大，而且作为一项新兴科技是不断变化和延伸的，根本不是固有的、静态的。以上任何一个方向、岗位都是博大精深探索无止境的，跟很多岗位都是有密切关系的，很多专业都可以从事的。想从事物联网相关岗位，硕士是标配，很多岗位博士才能做，想本科毕业就做这个基本不现实，或者做个皮毛。
物联网的发展阶段
物联网产业尚处于初创阶段，虽其应用前景非常广阔，未来将成为我国新型战略产业，但其标准、技术、商业模式以及配套政策等还远远没有成熟。物联网的关键是“大集成”应用，而物联网大集成应用实现的关键是中间件和解决方案。
目前的挑战在于用标准化的数据交换实现这些已存在的和新建的系统之间的互联互通和“管控营一体化”。物联网发展已到产业化、标准化的关键时期，在产业化和核心关键技术方面与发达国家有一定差距，实施以感知为核心的物联网标准化战略迫在眉睫。
要依托现有的国际标准化优势，加快推动形成“共性平台+应用子集”产业结构。在国家层面，应加强统一，重点突破核心技术、规模产业发展路线、商业模式等关键点。
我想买电信物联网卡？有啥要注意的？
一：电信物联网卡的稳定性
稳定性是指的是物联网卡在使用过程中能够一直保持正常使用，不会出现一些停卡的状态，可以想象当物联网卡在使用功能一段时间后被暂停，最后导致的后果是设备不能使用。那么设备不能使用之外就会被客户投诉然后丢失客户，也许还会发生一些别的纠纷，所以说有时候选错物联网卡，损失的不仅仅是一张物联网卡的价值。
二：电信物联网卡的资费
物联网卡大概分为两种类型：一种是预付费的，一种是后付费的。像定位器设备之类建议选择预付费的卡！另外在购买物联网卡时要求签订采购合同来保护自身的权益。
三：电信物联网卡的材质
物联网卡的使用不仅仅是用于手机，而是各种恶劣的环境，比如户外的监控设备、共享单车、交通管理、水箱、车辆，还有一些高辐射的环境中，因此就需要物联网卡的材质能够满足这些环境。
这个电信物联卡我推荐中互联流量，他们家的电信物联卡做的很好，质量也很好，合作伙伴也很多。
买物联网卡需要注意什么问题？
不请自来！
关于楼主所问，老向认为办理物联卡应该注意以下问题：
虽然如今的物联卡市场较为混乱，但老向认为办理物联卡办依旧有正规的渠道，一是三大运营商，二则是物联卡平台，如代理商、加盟商、合作商、渠道商、加盟店等。
前者由于开卡数量有相应的硬性要求，若企业用户办卡的数量较少，那么只能选择后者进行物联卡的办理，当然了，后者在物联卡质量、流量、套餐、资费、手续、流程等方面也很有优势。
关于办理物联卡的注意事项，老向认为要重视物联卡的使用以及售后等两个方面。
前者，自公安部和工信部“断卡行动”以来，物联卡不仅需要实名认证，而且运营商也明文规定物联卡禁止在手机上使用，提倡“一卡一机”，因此企业用户在使用物联卡时一定要规范使用，
后者，物联卡为啥饱受诟病，其主要原因在于物联卡的售后服务不到位，为避免日后物联卡使用中发生各种售后问题而无法得到及时处理，老向建议企业用户一定要重视物联卡的售后服务。
至于正规靠谱的物联卡代理平台，老向认为青翼、雨淅、中亿、中泽、梦龙、握手、妙月、小象、泽鑫、卡之家等物联卡公司在物联卡质量等方面都能给予企业用户相应的保障！
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